A Polyphony Digital anunciou nesta segunda-feira mais um carro para você colocar em sua garagem virtual no Gran Turismo 5. Desta vez, é o Corvette Stingray 2014, que poderá ser baixado gratuitamente através da PlayStation Store a partir desta terça, 15 de janeiro. Em novembro, uma versão camouflada do carro tinha sido disponibilizada no jogo, e mais de 500 mil jogadores se arriscaram com o protótipo - até um evento de temporada específico com ele, em Nürburgring, fez parte do pacote.
Confira o trailer que a Polyphony fez para a chegada do novo Corvette a GT5.
E para conhecer mais sobre o Corvette Stingray do mundo real, visite www.one13thirteen.com.
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14 de jan. de 2013
6 de jan. de 2012
Sony relança Gran Turismo 5 com material extra e preço menor
A Sony anunciou o relançamento de Gran Turismo 5 nos EUA, sob o nome de Gran Turismo 5 XL Edition, para o próximo dia 17 de fevereiro, nos EUA.
A nova versão terá, além do jogo original, o gigantesco update Spec 2.0, além de um voucher para o jogador baixar DLCs para o jogo, que podem ser novos carros, pistas (dentre elas o circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica), macacões ou cores de tintas.
Gran Turismo 5 XL Edition traz uma capa reversível, com o novo Red Bull X2011. O preço anunciado é de 39,99 dólares, e tomara que esta edição chegue no mercado brasileiro também com preço camarada.
Fonte: PlayStation Blog
13 de nov. de 2011
Gran Turismo 5: entrevista com Kazunori Yamauchi
No próximo dia 24 de novembro, Gran Turismo 5 completa um ano de seu lançamento, e o criador da série, Kazunori Yamauchi, disse que o recém-lançado DLC para o jogo é apenas o começo de uma série de novos lançamentos, e a Polyphony já está trabalhando no futuro Gran Turismo 6. Será que levará tanto tempo para sair quanto o 5 (que levou pelo menos quatro anos para ser lançado)?
Em visita a Las Vegas, para um evento da indústria automobilística (da SEMA - Specialty Equiment Marketing Association) e para apresentar o GT Awards, Yamauchi deu uma entrevista ao IGN, que colocamos abaixo, devidamente traduzida. Será que podemos invejar o fato do cara dirigir na vida real boa parte dos carrões que ele coloca nos jogos?
IGN: Qual o papel da SEMA todas as vezes que você vem a Las Vegas para o GT Awards?
Kazunori Yamauchi: Um dos motivos pelos quais realmente venho à América do Norte todos os anos para a SEMA é a oportunidade de conferir as novas tendências do mercado de carros. Quando você fala do GT Awards, acho que é uma oportunidade de incluir parte das tendências do mercado automotivo nos nossos jogos da série Gran Turismo. Então é algo que continuarei fazendo enquanto vier para cá. É realmente a cultura de carros que queremos incluir em Gran Turismo através do GT Awards.
IGN: Você pode falar do quanto você foi capaz de atualizar e melhorar Gran Turismo 5 desde seu lançamento?
Yamauchi: Faz praticamente um ano que lançamos o jogo e, desde então, lançamos cerca de quinze atualizações para o jogo. Essas atualizações pavimentaram o terreno do jogo no sistema do PlayStation 3. Agora, podemos lançar mais expansões e adicionar mais conteúdo ao jogo. Acho que a cada dois meses poderemos lançar pacotes incluindo novos carros e picapes, mas tudo depende da reação dos usuários ao primeiro pacote que lançamos.
IGN: Como o retorno dos fãs influenciou no primeiro DLC para Gran Turismo 5?
Yamauchi: Creio que o maior impacto foi termos colocado uma visão simplificada de dentro do carro para todos os veículos do jogo, incluindo os carros standard. Isso foi algo que veio através do feedback dos jogadores. Tivemos bastante trabalho nisso, porque são mais de 900 carros no jogo e tivemos que nos certificar de que estávamos colocando tudo certo na tela. Esse processo não tem fim, porque estamos fazendo algo todos os meses basicamente para tornar tudo melhor de acordo com o que as pessoas nos dizem.
IGN: Como você escolheu o que foi incluso no primeiro DLC?
Yamauchi: Temos uma série de materiais possíveis para serem lançados, e a escolha do que foi para o primeiro DLC foi uma decisão minha com a equipe da Polyphony. Decidimos que os veículos e pistas do primeiro DLC seriam nosso ponto de partida.
IGN: O piloto Bryan Heitkotter, da GT Academy, está se preparando para correr as 24 Horas de Dubai em janeiro, mas ele não pode treinar no Gran Turismo 5, porque a pista não está no jogo. Esse circuito é algo que pode ser acrescido ao jogo?
Yamauchi: Não posso negar a possibilidade, mas não sei ainda.
IGN: O que você acha de pilotos como Heitkotter, que de apenas jogador de Gran Turismo tornou-se um piloto de verdade da Nissan, e com duas corridas já acertadas e baseadas na simulação do jogo?
Yamauchi: É um grande sonho realizado para mim. Quando criei o primeiro Gran Turismo, sabia que um dia um piloto que aprendeu a dirigir com o jogo se tornaria um piloto na vida real. E acabou acontecendo.
IGN: Com que frequência você dirige os carros de verdade enquanto desenvolve os jogos?
Yamauchi: Não dirijo todos os carros que vão para o jogo, mas a maioria deles. E alguns deles eu guio em circuitos. É importante conferir o realismo de nosso modelo de simulação de vez em quando. Eu gosto de, periodicamente, checar e me certificar de que estamos no caminho certo quando implementamos a física de cada veículo no jogo.
IGN: Como você decide o que vai para os DLCs de Gran Turismo 5 e o que ficará reservado para o próximo jogo da série?
Yamauchi: Claro que já estamos trabalhando em GT6 e acho que o fator de separação é: o que não pudermos implementar em GT5 via DLC ficará para o GT6. O que pudermos implementar no atual jogo, vamos fazer.
29 de out. de 2011
Assista a vídeos das duas pistas do DLC de Gran Turismo 5
O GameTrailers.com divulgou dois vídeos mostrando o gameplay das duas pistas que estão no DLC de Gran Turismo 5. Na primeira, o clássico circuito belga de Spa-Francochamps, um sonho antigo dos jogadores de GT. No outro, a nova pista de kart noturna, com uma iluminação toda colorida. O DLC, que inclui as duas pistas, além de novos carros, capacetes e macacões, está à venda na PSN americana. No Brasil, ainda não chegou. Leia mais sobre essa novela aqui
26 de out. de 2011
A novela do DLC de Gran Turismo 5
Recentemente, a Polyphony Digital lançou um DLC (expansão) para Gran Turismo 5, que inclui o circuito de Spa-Francochamps, na Bélgica, além de uma nova pista de kart (foto acima), que permite quatro layouts diferentes, além de mais carros, capacetes, macacões e cores para o jogador pintar seus carros. Tudo certo? Não.
Primeiro, para instalar o DLC, o usuário tem que comprar o item na PlayStation Store e depois instalar através de um menu próprio dentro do jogo - que já não prima por uma interface das mais práticas . Só que os problemas não param por aí. Devido a (segundo o blog oficial do PlayStation no Brasil) problemas legais, o pacote não foi lançado por aqui, ou seja, quem tem conta brasileira na PSN ainda não pode usufruir do conteúdo.
Como a Polyphony colocou uma trava na expansão permitindo que apenas uma conta por console possa acessar o DLC comprado, só quem tem conta na PSN americana está conseguindo comprar o pacote. Aos brasileiros, restam três alternativas: se irritar, esperar ou, pior, criar uma conta americana e recomeçar o jogo do zero.
O chefão da Polyphony, Kazunori Yamauchi, disse no Twitter que até dezembro espera resolver o problema do acesso ao pacote, o que liberaria todas as contas em um mesmo console para usar o conteúdo.
Quanto ao lançamento na PSN brasileira, não há previsão alguma.
20 de out. de 2011
Nova abertura de Gran Turismo 5
Assista abaixo a nova abertura de Gran Turismo 5, com as recentes atualizações e DLCs. Vale a pena.
5 de out. de 2011
Gran Turismo 5: detalhes da atualização Spec 2
Os dias passam e, aos poucos, a Polyphony Digital e a Sony vão adiantando as novidades em Gran Turismo 5. Em post no blog oficial do Playstation, Brian Dunn, gerente de marketing de produtos associados, contou detalhes sobre a expansão Spec 2 para o jogo - esta gratuita, além de adiantar que haverá mesmo DLCs (pacotes de download) em breve.
A primeira e mais importante adição da Spec 2 é permitir que todos os carros do jogo tenham também suas visões internas. O nível de detalhe vai variar de carro para carro, mas ainda assim, são mais de mil carros com visão interna agora, seja um Fusca dos anos 40 ou um Nissan dos anos 70, seja uma Ferrari Enzo.
Outra adição importante é dos carros da temporada 2011 da NASCAR - não houve detalhes se eles serão adicionados ao jogo ou se substituirão as versões 2010.
Além disso, o game permitirá, finalmente, que o jogador salve seu progresso DURANTE as corridas mais longas, ou seja, não precisa mais ficar 24 horas com o PS3 ligado direto - e o jogador ligado junto, por tabela - para disputar as famosas corridas de Le Mans e de Nürburgring, ou passar nove horas seguidas correndo em Tsukuba.
A atualização também vai reduzir bastante os loadings do jogo (oba!) e permitirá ajustes nas corridas do modo Arcade, como colocar se o clima estará bom ou se vai cair um pé d'água assustador durante a corrida.

Mais uma novidade: no Photo Mode, o jogador poderá tirar fotos de seus carros junto com seus pilotos personalizados, cada um com seu uniforme e capacete. Também há agora a possibilidade de avanço e retrocesso durante um replay para que o jogador registre para sempre aquele momento especial da corrida.
No campo online, a Polyphony expandirá o modo de corrida shuffle, e novos incentivos darão bônus aos jogadores que se logarem para jogar com mais frequência.
Finalmente, a turma de Kazunori Yamauchi anunciou que agora Gran Turismo tem suporte total aos volantes G25 e G27, da Logitech.
Quanto aos DLCs, a Sony e a Polyphony devem dar mais detalhes dos pacotes nas próximas semanas.
A primeira e mais importante adição da Spec 2 é permitir que todos os carros do jogo tenham também suas visões internas. O nível de detalhe vai variar de carro para carro, mas ainda assim, são mais de mil carros com visão interna agora, seja um Fusca dos anos 40 ou um Nissan dos anos 70, seja uma Ferrari Enzo.
Outra adição importante é dos carros da temporada 2011 da NASCAR - não houve detalhes se eles serão adicionados ao jogo ou se substituirão as versões 2010.
Além disso, o game permitirá, finalmente, que o jogador salve seu progresso DURANTE as corridas mais longas, ou seja, não precisa mais ficar 24 horas com o PS3 ligado direto - e o jogador ligado junto, por tabela - para disputar as famosas corridas de Le Mans e de Nürburgring, ou passar nove horas seguidas correndo em Tsukuba.
A atualização também vai reduzir bastante os loadings do jogo (oba!) e permitirá ajustes nas corridas do modo Arcade, como colocar se o clima estará bom ou se vai cair um pé d'água assustador durante a corrida.

Mais uma novidade: no Photo Mode, o jogador poderá tirar fotos de seus carros junto com seus pilotos personalizados, cada um com seu uniforme e capacete. Também há agora a possibilidade de avanço e retrocesso durante um replay para que o jogador registre para sempre aquele momento especial da corrida.
No campo online, a Polyphony expandirá o modo de corrida shuffle, e novos incentivos darão bônus aos jogadores que se logarem para jogar com mais frequência.
Finalmente, a turma de Kazunori Yamauchi anunciou que agora Gran Turismo tem suporte total aos volantes G25 e G27, da Logitech.
Quanto aos DLCs, a Sony e a Polyphony devem dar mais detalhes dos pacotes nas próximas semanas.
29 de set. de 2011
Novidades para Gran Turismo 5?
Pode ser mera coincidência (aham que é), mas o chefão da Polyphony Digital, Kazunori Yamauchi, divulgou em seu Twitter que novidades para Gran Turismo 5 estão a caminho em outubro, mesmo mês em que a Microsoft lança Forza Motorsport 4 para o Xbox 360.
Yamauchi não deu detalhes, mas disse que "a atualização Spec 2.0 sai na terceira semana do mês, e na semana seguinte teremos um DLC".
Meu palpite: o DLC trará novas pistas (especialmente as que estavam presentes em Gran Turismo 4 e que ficaram de fora do novo jogo) e, quem sabe, alguns carros extras. Que tal um pacotão de novas Ferraris? Ou Bugattis em versão premium?
Só nos resta aguardar.
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